Насколько современные автомобили безопасны и для чего нужны краш-тесты?
- 25 декабря 2023
- 35:16
О выпуске
В третьем эпизоде Юля и Арсений разбираются в вопросах безопасности автомобилей. Чем пассивная безопасность отличается от активной? Почему нет женских манекенов?
Юля делится впечатлениями о результатах краш-тестов 2023 года, а Арсений настаивает на том, что все должны пристегиваться. Да, пассажиры тоже.
Спонсор сезона: ТЕХИНКОМ-Авто — официальный дилер 14 автомобильных марок, 10 автосалонов в Москве и области: http://techincom.lada.ru/
Команда:
Ведущие — Арсений Ростов, Юля Купер;
Редактор — Арсений Ростов;
Звукорежиссер — Андрей Деркач;
Проджект-менеджер — Екатерина Невинных;
Продюсер — Анастасия Шамякина
Реклама
ООО "АВТОСЕВЕР" ИНН 9705164124
LjN8KGB8M
Слушайте на разных площадках
Похожее
Депутат Госдумы Татьяна Буцкая заявила, что работодатели должны отслеживать коэффициент рождаемости среди сотрудников. Продолжаем тему таксистов: к 1 сентября лишь 15% перевозчиков смогли выполнить новые требования к работе, и на рынке уже наблюдается дефицит кадров. Роскомнадзор угрожает…
В Госдуме предложили штрафовать за «пропаганду чайлдфри». Владимир Мединский заявил, что нужно сократить время обучения в школах и университетах. ЦБ опубликовал резюме по обсуждению ключевой ставки — и там пишут про инфляцию, рост цен и дефицит бюджета. И это коснется каждого. Слушайте подкаст…
В этом выпуске обсуждаем, как строить понятную коммуникацию между бизнесом и ИБ-специалистами. Стоит ли повременить с релизом, если безопасники говорят «рано»? Как измерять эффективность работы отдела ИБ? Правда ли, что «у хорошего безопасника нет работы», и как на это смотрит бизнес? Стоит ли…
В этом выпуске обсуждаем, как оставаться бодрым в жару, и вспоминаем байки про такси. А ещё Сашка жалуется на дела в летний зной, Дашка рассказывает про поездку на свадьбу, а Пашка задумывается о своем таксопарке. Подписывайтесь на наш канал Raccoon Gang в Телеграм! Там видосы с тус, архивные…
